Si sueles conducir por Madrid o pasas por allí de camino a tus planes del fin de semana, conviene que conozcas un nuevo control que ha activado la Dirección General de Tráfico (DGT): se trata de cámaras instaladas en puntos estratégicos de entrada a autovías, con un objetivo muy concreto: vigilar si los conductores pisan o invaden las líneas continuas al incorporarse a la vía principal.
Estas cámaras no son radares de velocidad, pero pueden multar si detectan una infracción relacionada con la señalización vial. A continuación, te contamos dónde están exactamente y cómo funcionan.
¿Dónde están estas cámaras?
Las cuatro cámaras activas actualmente están colocadas en tramos muy transitados de acceso a grandes autovías. Toma nota si sueles circular por estas zonas:
- A-1 (Autovía del Norte) – Km 15,9 (sentido decreciente), a la altura de Alcobendas.
- A-2 (Autovía del Nordeste) – Km 11,8 (sentido decreciente), cerca del Aeropuerto de Barajas.
- A-42 (Toledo) – Km 16,9 (sentido decreciente), después de pasar Getafe.
- A-6 (A Coruña) – Km 20,2 (sentido decreciente), muy cerca de Las Rozas.
¿Cómo funcionan?
Estas cámaras de videovigilancia están diseñadas para detectar si un conductor invade una línea continua al incorporarse a una autovía desde un carril de acceso. Utilizan un sistema de lectura de matrículas y están instaladas en pares:
Una cámara se sitúa al comienzo del carril de incorporación.
La segunda, unos metros más adelante.
Esto permite saber si el vehículo ha respetado la línea continua o si ha accedido antes de tiempo, lo que constituye una infracción sancionable.
Recuerda:
Pisar o atravesar una línea continua está prohibido, salvo excepciones muy concretas. Aunque a veces pueda parecer un detalle sin importancia, este tipo de maniobra pone en riesgo la seguridad del tráfico. Ahora, con este sistema de cámaras, la vigilancia es más precisa… ¡y las multas también!
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